河南正名减速机厂家

齿轮减速机噪音产生的原理

编辑:正名机械发布时间:2020-06-04

       齿轮减速机可以看作为质量弹簧组成的一个振动系统,轮齿的弹簧刚度具有周期性变化的性质,制造装配误差、传动误差的存在和扭矩的变动形成激振力,在此激振力的作用下,齿轮会产生振动,此振动通过轴、轴承座传给减速机,轴承、轴等的振动也传给齿轮箱,产生箱体的振动。同时振动还以固体声和空气声的形式传播成为噪声.

 

       齿轮减速机运转噪声本质上属于冲击噪声,冲击噪声可以分为两部分,即加速度噪声与自鸣噪声。所谓加速度噪声是指被撞击的物体产生瞬间加速度,从而在空气介质中产生速度势,产生声压。自鸣噪声则指冲击过后物体的自由衰减振动而产生的噪声。

 

       噪声实际上是振动在空气中或固体中的传播,所以噪声的频率成分与振动基本上是完全一样的,产生的机理也是一样的。但在噪声传播中,有些频率成分衰减较快,有些频率成分衰减较慢,且环境其他噪声源所产生的噪声要与齿轮箱产生的噪声叠加,所以测得的噪声信号的频谱与振动信号的频谱是有差别的,有时差别很大。

 

       与振动信号相比,齿轮减速机产生的噪声信号更易受到环境其他噪声源所产生的噪声干扰,从而形成噪声叠加,给故障诊断带来更大的困难。


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